然而当兴致勃勃的网友,跑去星辰学院的官网,看到电池的具体参数后。
却是皱起了眉头。
这电池,跟他们想象的不一样啊。
这个命名为北极星一号的电池。
同等电池容量下,造价只有其他电池的二十分之一。
使用了星辰学院自研的碳离子构架技术。
储能效率和放电效率,基本和现在的电池持平。
同时支持高电压。
而且在电池衰减性能上,也达到了史诗级别的突破。
充放电一万次之后,性能依旧能保持在百分之七十五以上。
一万次的放点有多恐怖,懂的都懂。
比如手机一天一充,那就代表用快三十年的时间,依旧能保证百分七十五的储能。
这比起现在的电池,强悍的不是一星半点。
同时,星辰学院的北极星电池,还更稳定。
解决了低温情况下,电池性能衰减的问题。
零度以上的情况下,电池性能不受到任何影响。
零下三十度的情况下,电池性能只衰减百分之十。
零下五十度的情况,电池性能依旧能保持百分之六十。
这也是不可思议。
可以轻易解决北方地区,电车在冬天,续航直接打三折,电车车主连空调都不敢开的问题。
但问题是。
星辰学院的北极星一号电池,体积太大了。
同等容量的情况下,北极星一号电池的体积,是普通锂电池的两倍。
而重量,则是三倍。
这样的电池,完全不符合新能源车,手机等电子产品的需求。
毕竟这代表同等体积下。
星辰电池的容量只有对手的一半。
这根本不够用。
能跑三百公里的汽车,用上星辰电池,只能跑一百五十公里。
这谁受得了?
更别提还更重。
手机最重的东西,本身就是电池。
如果电池重量再翻三倍。
那手机就必须双手用了。
这北极星一号电池,的确解决了不少的难题。
但如果不解决容量和重量的问题。
感觉商业化很难啊……
……
但相较于普通消费者的失望。
在这一天。
新闻节目花费了一整个篇幅,介绍星辰学院的北极星电池一号。
而国内原本因为产能过剩,只能低价竞争,全靠补贴活着的光伏产业。
本来股价都已经跌入谷底。
但这一天,齐刷刷的暴涨。
而与此同时,这一天清洁能源产业,都迎来了火爆的交易。
国外对于星辰北极星一号电池的重视度,也达到了最高。
甚至登上了各国版面的头条。