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63第 63 章一更（第2页）

对车胎和路面接触情况的掌握，远比以前来的更加熟稔。

那些只会给其他车手制造不确定因素、需要小心应对的微小倾斜度变化，却能被他充分利用起来，制造不需要挪动方向盘的转向机会。

庄司慎吾，实在是严重失算了。

右手被胶布缠在方向盘上，确实会影响极大多数fr车手的挥。

尤其是没有相关比赛经验的车手，就算是难得一见的天才，最开始也不可能轻松适应节奏。

而庄司慎吾，也不可能一个让对方适应的友善环境在eg6的步步逼迫和恶意碰撞的扰乱下，前车很容易就陷入混乱的状态了。

但早早就清楚了“越是少转动方向盘、过弯反而会更快”

的本质的藤原拓海，是绝对不会被这条规则困住的。

说起来有些讽刺，让十年前的他最早领悟到这一点的不是别人，就是庄司慎吾。

已经彻底掌握了重心移动和脚下控制技术的藤原拓海，是当之无愧的漂移宗师。

早就不是曾经那个还需要大幅拨动方向盘，之后又夸张地反打回来，期间浪费大量动力的他了。

他如操控自己手脚一样自由自在地驾驭着86，只靠双脚的控制，就能让86准确地滑到他想要地角度和方位去。

需要他动用方向盘做最后校准的时机，原本就少得可怜。

于是在庄司慎吾瞠目结舌，第一弯位处的观众们惊骇无比的注视中以雷霆万钧的势头杀入弯位的86，不仅没有慌慌张张地撞上护栏，反而以举重若轻的从容姿态，开始了让他一举成名的四轮漂移。

车胎在极高度下滑过地面时，出了震耳欲聋的啸声，黑白色的幽灵呼啸而过，是让人头晕目眩的光景。

86的车身灵活得不可思议，不管是贴栏到只能容纳一根手指的精确程度，还是那种让人寒毛直竖的恐怖时，都被车手游刃有余地驾驭着。

转瞬间，86就完成了它的又一场完美表演。

在所有人瞪大眼睛，连惊叹都来不及出时，86潇洒地划出一道赏心悦目的弧度，车头轻松对准了最佳出口，重新踩下油门踏板，尽情加。

最让人不寒而栗的是，右手明明被胶布捆得死死的，这位漂移大师却像是没受到一点影响，仍然用丝毫不亚于最佳行车线的路线，极通过了这个弯位。

“别开玩笑了”

等庄司慎吾回过神来，狼狈地让ff出弯，一边试图加追上，一边难以置信地破口大骂“白痴混账那样的度，怎么可能过得去”

可让他无法理解的事实已经生过了，还清清楚楚地摆在了他的眼前。

86就是以他认为是必死无疑的度，若无其事地攻克了刚才的急弯。

不仅如此，让庄司慎吾真正陷入慌张状态的是，由于86入弯时就几乎没有减，出弯时又毫不犹豫地踩尽了油门进行加快得简直像是一道真正的闪电

他刚出c1，还没来得及踩下油门踏板，就已经落后了86快两个车身的距离了

“该死的”

庄司慎吾这时的脸上，根本看不到半点最开始时胜券在握的得意表情了。

他甚至来不及骂多几句，就被迫将注意力放回操作自己的civic上。

就算是他，在用胶布缠手练习过那么多次后，也还是要全神贯注地操作，才能完成左脚刹车的高难度操作。

这种在最坏的噩梦里都不会出现的恐怖画面，让他瞬间产生了巨大的心理压力，完全应付不来。

庄司慎吾的额头上，已经布满了不知道什么时候冒出的冷汗。

“喂喂喂，”

高桥启介挑了挑眉，毫不客气地开始嘲讽“缠胶布的主意，明明是前面这家伙提的吧怎么自己偷偷练过那么久，竟然还能开得这么烂”

刚刚通过c2那里时，分明在这种规则下占据压倒式优势的civic，竟然露出差点转向不足的迹象，简直惨不忍睹。

高桥凉介没有出声，只微微地弯了弯唇角。

“真受不了，这个混账开得太烂了。”

高桥启介故作不满地说“真是的，这不就等于白送了那个天然呆一次装酷耍帅的机会吗这可是redsuns的主场不能让那呆子太过放肆了”

他坐在大哥的特等席上，在只隔着eg6的情况下，能清楚地欣赏到86的大部分漂移动作。

那样精湛流畅，不管是距离还是度的把控，都称得上是无可挑剔的四轮漂移，不管他看多少次都会感到屏息。

当fc通过弯位时，他的眼角余光不经意地扫到了弯位处，当然也看到了那一张张满是惊艳、纷纷失去言语能力的观众的面孔。

亲眼目睹着那部熊猫色的秋名86让令人心惊肉跳的高切入弯道，做出那样神乎其技的四轮漂移后，毫不犹豫地重新提，一骑绝尘后

所有观众就像是陷入了同一个美好的梦境中，一个个露出痴呆的表情，脑海里不停回放着刚才那连最厉害的特摄电影、都无法重现的魄力十足的技法。