林炬点点头,邓磊作为特级飞行员多点过载自然毫无问题,不过他现李伟一来邓磊整个人都变得有些局促,似乎都有些紧张了。
周瑞也看出了这一点,打道:
“指令长的航梦可是断了1o多年,每次想起来都很遗憾,刚来训练的时候直接握着人不松手,四十多岁了跟追星的年轻人一样。”
邓磊有些不好意思低下头,不过却也没有否认。
“哈哈我能有这样一个粉丝可是我的荣幸啊!”
李伟倒是很亲切抚住邓磊的肩膀:
“我回去调了当年的资料,要不是小邓出了意外,以他的指标绝对选的上,只是意难测,最终还是回到了我们的队伍里,也将成为一名光荣的航员。
说起来邓磊同志,你成家多久了?孩子上大学没有?”
“……”
“咳……哈哈哈”
在周瑞没有忍住的笑声中,李伟的脸上也多了几分尴尬,暗骂自己怎么没认真看看邓磊的资料。
林炬倒是觉得十分有,但也同时琢磨起来:
虽然他还年轻,但几个系统工程师似乎还是单着的?
绝不能让他们做大龄青年!以系统的出身,想必二代的科研水平也不错吧?
这可不是妄言,飞行器设计大师图波列夫的儿子小图波列夫,子承父业也是名优秀的航空专家呢!
安德罗夫突然感觉身下一凉,奇怪摸了摸自己毛茸茸的手臂。
林炬还上离心机体验了一番过载,由于毫无经验,载荷只加到3g就暂停了下来,体验还不错。
中午,在训练中心体验航员标准自助餐的时候,林炬和李伟聊起了远的载人航计划。
“你们的h1真的打算今年就飞?并且预计9月就完成载人任务?”
林炬:“按照我们目前的日程,5月份远二号枚火箭下线,6月份进行一次火箭试射,6月的二次射任务就搭载h1,进行两次全状态无人飞行,最早将在7月就进行第四次飞行,也就是载人射。”
李伟摇头感慨道:“太快了,太快了,一个月就射两次火箭……哦,你们的火箭是可重复使用的,不需要另外制造的。”
林炬:“那倒也不是,二级就是一次性的,但生产起来比一级火箭快得多,而且所占的成本不算太贵,就没有复用。”
“还是太夸张了,我对火箭也有一定的了解,但不管怎么说我都很希望你们成功;航局在9o年代对载人航提了一系列方案,最终选择了神舟飞船方案。
我后来多次拜访钱老,我知道他是想要航飞机的,当时我们的小型航飞机就和h1差不多,但是国家没钱也没有足够的技术储备,以成本和风险毙掉了。
不过我可以告诉你,现在国家也没有停止对航飞机的研究,伱们不是历史倒退。”
林炬知道现在很多人其实在批评远,认为航飞机无用。
毕竟连阿美的航飞机都在1o年退役了,难道nanetbsp;但李伟说钱老希望搞航飞机林炬也是相信的,钱老是谁?naca创始人之一,航界的大至圣先师!
人家几十年前写的星际航行概论,现在能公开的也只有一小部分,那可是星际航行!
还有工程控制论上的成就,奠定了华国航事业高质量高标准,连连胜利的基础。