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第80章 资本(第1页)

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7月23日,航局终于向远宇航动力提交了第一份重要的航合作工程:

宫一号空间站的备份,宫二号空间站将比原计划的2o16年射提前,于今年1o月用长征二号F射升空。

而原本计划与宫二号对接的神舟十一号飞船,将希望由远的h1型航飞机代替,在11月将3名航员和5oo公斤货物输送到宫二号内,3o后再携带航员返回。

然后五院将在明年4月前研制成功“舟一号”

货运飞船,并射与宫二号对接,作为组合体运行和继续接待航员。

在内部吵吵嚷嚷了一个月后,航局终于统一了内部意见,那就是其他的暂且不动,把有实力但是没时间的任务交出去,加太空计划的进程。

h1货运版“进步号”

能将3人或者4。5吨货物送入太空,客运版“团结号”

可以一次性运送6人,前者的数据很受航局看重。

不仅更加方便快捷,而且最重要的是便宜和快捷,不管怎么开价绝对比长征二号F加神舟飞船便宜,一个月就能一次,这就是既节省资金又省成本。

与宫二号的对接也好说,h1的对接口是o。9米圆口,虽然与宫二号的o。85米圆口不兼容,但是给宫二号换个对接口也不算大工程,况且差距又那么小。

对于航局来的空间站合作计划林炬很重视,没有自己做决定而是叫来了系统工程师参考。

郭申浏览完全部的计划内容,合掌说道:

“技术上没有任何问题,改造接口的标准我们也能提供,但实话说,这個单子太小了。”

安德罗夫接过话题:“h1复用一次的成本大约在18oo到23oo万,1o月份射的话……我尽力在9月之前完成k38oV动机的项目,远五号的四枚助推器8月就将制造完成,芯级箭体也已经搞定,只差动机了;

1o月份的任务就用远五号火箭,送他们上去的成本在五千万左右,报价就按照商业航减去航员训练费用的价钱吧,o。5吨货物白送,总共报价3。5亿;如果是远二号火箭那就太贵了,光成本就不到1。6个亿,一共至少要给6亿。”

林炬在心里算了算长征二号F的价钱,加上神舟飞船在1o亿左右,即使是用远二号射都省下了一半的钱。

“不小了,把两个报价都给他们送过去吧,如果用远五号又能便宜一半,航局那么精打细算会接受的。”

郭申:“我还有个想法,将这个工程做的更大一些。”

……

“看看,他们又有火箭了,这个远五号全用煤油机,运力也刚刚好,成本肯定狠狠降下来了,不然才不会给我们报出远二号的半价。”

航局,主任将远的报价放在投影仪上,交给众人讨论。

“这是肯定的,远二号的二级太昂贵,还要测控转运也麻烦附加成本很多,这个远五号用的煤油机能便宜一大截,成本至少能降低6o%。”

“就用远五号火箭吧,虽然是型号,但他们肯定会先打一两无人飞行,而且这个中型火箭的箭体技术很成熟,应该不会出问题。”

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