程向黎回头看了眼:“年轻人还真是有干劲。”
方健知道他故意支开徐升,解释说:“我和小徐飞过两趟,挺实在的小伙子,你不用担心。”
程向黎不置可否:“姓徐,和徐总有关系吗?”
“还真被你猜对了,据说是远亲。”
程向黎挑了挑眉:“有靠山还这么会巴结?”
“快放机长了,不想出差错吧。”
方健说到这儿,干笑了一声,“向黎,你升机长那会儿,不也是夹着尾巴做人的?”
“有吗?”
程向黎瞥了眼窗外,淡淡道,“忘了。”
“每个人性格不同,好好配合才是关键。”
方健也不拿他开玩笑了,毕竟他是这趟航班的责任机长。
“师傅说的是。”
程向黎点点头,继续做起飞前检查。
过了二十多分钟,徐升回来了,汇报飞机没有问题。程向黎又下去检查了一遍,然后在eFB上签字,通知乘务组上客。
客舱里开始忙碌起来,下午五点三十,285名乘客登机完毕,舱门关闭。
程向黎按照地面频率的指挥,把飞机滑到跑道外等待。
“东方737,可以起飞,跑道16右,地面风27o,4米秒。”
耳机里传来了塔台的指令。
“跑道16右可以起飞,东方737。”
徐升复诵。
飞机进入跑道,也就到了最重要的起飞阶段。程向黎将油门杆推动到4o%,紧紧盯着仪表盘。
引擎的轰鸣声逐渐变大,飞机开始加滑跑。
徐升负责监控飞机状态:“4on1稳定。”
程向黎按压Toga电门,放在油门上手随之移动。
徐升:“n1Toga。”
程向黎快扫了眼pFd(主飞行显示器):“证实。”
徐升继续关注动机仪表:“推力调定。”
“检查。”
“8o节。”