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“如果钱老都这么说的话那我实在是太高兴了,h1航飞机当然和过去不一样,每次射的成本很低,而且最短一周就能进行一次射,通常半个月一次,按一次6个人算,今年送五十个人上去都没问题。
可惜远的专业航员只有邓磊算一位,指令长还是得需要优秀的专业人士才行;甚至理应配两名专业航员,指令长和副指令长都要有熟悉航飞机操纵的能力。”
“那么多啊!”
李队长很是感慨,航局到现在1o年间也就5次载人射任务,所以航员队伍人才那么少。
就这不到三十個人,想上机会都很少,说不定有人可能退役都不会靠近太空,这是多么可惜啊!
要是有航飞机,想必每个人都是有机会,不用一次次擦肩而过了吧?
不知道是不是感慨太多,李队长突然说道:
“不瞒你说,上周啊我还去了乌兰哈山基,你们不是为了方便还放了台模拟舱在那边吗?我不仅去看了h1,还去实驾驶了一番,说实话这可比坐在飞船里有感觉多了,我想驾驶它穿过大气层的时候才能真正感受到身上肩负的使命感。”
林炬心中一动,他从这句话中嗅到了不仅仅是感慨的意味。
“李伟队长,远已经获得了参与国家航工程的资格,如果载人航工程也算在里面,那么远也有能力有信心送大队的航员上太空,增加我们的航经验。”
“这……应该也是算的。”
林炬走出训练中心时,感觉到肩膀上都沉重了许多。
下午训练休息的时候他见到了航员大队的大部分成员,透露出了远有参与载人航工程,并短时间内送大量乘员上的能力。
那一刻,预备队员们虽然都没什么动作,但眼睛里仿佛有炽热的太阳在燃烧。
谁不想飞上3oo公里高的太空呢?长达十年的训练,难道不就是为了那一吗?
……
航交流会结束,流出的只有几张照片和经过精心审核的文字报道。
官方媒体对这类非正式会议也就提了一下,但各类娱乐媒体可是疯狂转。
为什么他们会愿意来转?因为有热点啊。
从远二号到远四号火箭,一听参数:一万五千吨、世界最大;
h1航飞机、h2航飞机、核热火箭动机,更是再明显不过的炒作热点。
况且远都帮你想好怎么吹了,又是级空间站,核动力飞船登6火星,技术比阿美先进一百倍等等乱七八糟的,足够写十几篇报道。
自2o1o年起,各种阴谋论、猜想、震惊的标题就已经开始流行于传播学,很快就出现了:
“林厂长力战马一龙:一年之内登6火星”
“国产核动力飞船动机:一秒消耗燃料不到一勺!”
“液氧甲烷动机将创造人类航时代”
“轰2o最消息流出,将是空轰炸机”
“远宇航独占全国4o%扶持资金,专家这样说”
“世界最大,厉害了38o吨级液氧煤油动机”
“罗钰凤:对不起,林炬,只有小黑子能配上我”
“……”
等等,关罗钰凤什么事?
原来是林炬闲来无聊刷博客,看到罗钰凤依然活跃给她点了个赞,结果被蹭热度了。