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第2章 电磁矫平技术(第1页)

雨过天晴空气清新,何馨抱着为项目推进会准备好的材料,早早地来到了会议室,这也是她多年来的工作习惯,开会从不迟到。

关于电气方面的会议材料被何馨整理成册,用回形针夹好,今天大型邮轮的总设计师赵致远也会亲临现场,这次的推进会各个部门的负责同志都会来,何馨的领导因为生小孩请了产假,电气项目组的绝大多数工作都是何馨挑大梁。

综合管理部办公室的同事王铭在调试会议室的视频音频设备,何馨也没闲着,做起了端茶倒水的工作,会议的前期准备工作也很重要,何馨看着参会负责人的姓名牌,她知道哪些人喝茶水,谁喝白水,还有谁会喝瓶装饮用水。

王铭个子不高,方形脸大鼻子大嘴小眼睛,笑起来非常真诚的同时双眼眯成缝,几乎找不到他的眼眸。

“何馨,你周末有时间吗?”

王铭话音刚落,脸就红了,脖子更是红得发紫,妥妥的脸红脖子粗。

何馨把最后一瓶瓶装饮用水放在桌上,诧异的看着王铭,准确来说,她跟王铭并不熟,只是比一般的同事稍微熟悉一些而已,看着王铭期待的眼神,何馨明白这句话的特殊含义。

“有事吗?”

何馨微微蹙眉,她不想让自己进入另外一种状态,现在的工作状态更适合她。

王铭咽下一口唾沫,尴尬的脸更红了,他能从何馨那双漂亮的大眼睛中感受到冰一样的寒冷。

“哦,没,没事。那个,生日快乐。我……”

王铭话还没说完,陆陆续续各部门的参会负责人已经进场,王铭也只好作罢。

会议室很安静,这也是上海外高桥造船人的开会传统之一,何馨找到自己的位置坐下,今天的会议议程不多,只有两项,会议的第一项议程是各部门汇报近期的邮轮项目进展推进情况,包括难点困难,需要内外部协调以及人财物的配给等,第二项议程比较特殊,是关于第七〇四研究所(上海船舶设备研究所)做吊舱推进器的专题汇报。

第二项议程是临时增加的内容,会议通知的时候并没有一一通知,绝大多数人还以为这次是项目推进会的例行会议,何馨也是这么想,看到第二项议程的标题,第七〇四研究所吊舱推进器研发团队负责人刘源江做专题汇报,难道刘源江也要来,整理排放姓名标签的时候没看到刘源江的名字。

王铭面带微笑,拿着刘源江红色的姓名标签走到何馨身旁的空位置,放下了标签。

“诸位老师好,实在是不好意思,堵车来得有点晚。”

刘源江满脸歉意,将PPT汇报课件交给办公室的文员,找到自己的位置挨着何馨坐着。

“同志们,现在开始开会,工作汇报要突出重点,不虚,不浮,脚踏实地,综合办公室做好记录,会后要一一对接抓落实,会议不落实,没有任何意义。”

项目推进会由大型邮轮总设计师赵致远主持,他开门见山直奔主题没有任何的铺垫,赵致远五十多岁,严肃不苟言笑,一双睿智的眼眸徐徐生辉,他父亲是江苏一家造船厂车间主任,早已经退休,赵致远环视众人,目光最后落到刘源江的脸上。

“游轮的重量控制不仅关系到运载能力,更关系到航行安全,传统的20毫米造船钢板太厚太重,我们决定采用4-8毫米的薄型钢板,全自动生产车间也基本竣工,具备大批量精细化的生产能力,下面请薄板项目部汇报!”

赵致远抬头,看了眼薄板项目部负责人,薄板是建造大型邮轮最基本的材料,稳定性至关重要,若是发生不规则形变,那将导致受力不均匀造成漏水隐患。

薄板项目部负责人整理了一下手中厚厚的文件资料,向上推了推眼睛,徐徐开口说道:“正如赵总工所说,薄板生产车间基本完工,具备大规模大批量生产供应薄板的能力,我们的单日生产量完全能够满足多段同时交叉施工的要求。薄板焊接采用了新型激光复合焊接技术,“炸弧”

金属飞溅形成焊瘤的问题已经完美解决。”

“传统的20毫米钢板的重量,会造成船体本体重量加剧,影响运载能力,不过厚钢板抗形变能力很强,这是业内事实,随着材料技术日新月异的发展,能建造大型邮轮的几个国家,继续德国、法国、意大利之后,芬兰也开始弃用厚钢板采用轻型薄钢板,这也是世界造船业的发展趋势,我们绝对会成为全球能建造大型邮轮的第五个国家,我深信不疑!我们已经有了航空母舰,有了大型液化天然气运输船,如果顺利建造出大型邮轮,那我们的祖国将成为全球第一个集齐了造船业三颗明珠的国家。”

“目前我们经过无数次的尝试,做了多次试验,依旧没办法解决轻型薄板潜在的形变问题,导致这个问题的根源是薄板的平整度问题,一整块全自动生产的薄板厚度大约等同于三枚一分钱硬币叠加起来,薄板在运输和加工过程中容易发生形变。这是目前我们存在的问题。”

游轮总设计师赵致远对薄板项目部关于形变的工作报告烂熟于心,薄板项目负责人说得有些笼统,赵致远觉得有必要再梳理一下。每一个工序,每一道环节,甚至每一个不起眼的螺栓、法兰、排污口等等这些小部件的具体位置,都关系到游轮安全管理、质量控制、设计管理等等。

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