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第十一章 特种滑板介绍二（第2页）

“目前悬浮滑板有几种设计猜想，但离实现《回到未来2》里展现的那种滑板，还比较远：

1。小型直升机

在滑板上安两个小型的螺旋桨怎么样？这是现阶段最有可行性的办法了。如果能源问题可以得到保障，利用转子使人悬浮起来并非不可能。只是，如果真的让滑板上出现风扇，它跟电影里的造型就不是太相似了。

2。反重力装置

在滑板底部装上一部反重力装置又如何？会有用吗？先，你得确定反重力这回事真的存在。确实有人针对大质量的物质可以相互排斥而非吸引这一可能性做出了解释，但就算我们先假设这一可能确实存在吧，滑板的制作者要怎么才能让滑板只和地面相互排斥，不把踩在上面的人给推开呢？也许只能让使用者把脚绑在滑板上了。

3。磁铁

和只有一个方向的重力不同，磁力既可以使物质相互吸引，又可以让它们相互排斥——小学生都明白同极相斥，异极相吸的道理。但要使用磁力制作悬浮滑板，我们就不得不面临两个问题：

(1）同极磁体在相互排斥之余，还有通过转动让异极互相吸引的倾向，因此就算真的有足够强的磁力可以支撑起一个人的重量，滑板的稳定性也难保证。当然，使用导电磁铁可以解决这一问题。

(2）第二个问题则是用哪种磁铁都没办法解决的。不管滑板上使用何种磁铁，地面都得有对应的磁极才能让它漂浮起来。这么一来的话，悬浮滑板就不是那么像滑板了，不如说像火车还多一点。

4。静电斥力：

这种方案和使用磁铁有一样的局限，就是说，地面也需要通电才行。而且，当滑板和地面间的电压密度过3x1o6Vm这一临界值，空气也会变成导体，悬浮滑板的安全性就成了问题。

5。离子推进器:

虽然《星球大战》系列中的钛战机并不存在，但离子推进器却是实实在在的东西。利用足够大的电位差，阴离子会被加，进而对周围的空间起到推进作用。化学火箭使用的原理其实跟这就差不多。

这一方案的缺点在于力量不够大。就算是现在最好的离子推进器，能产生的推力也不过区区1n而已，与支撑起一个成年人所需的65on相比，实在是相去甚远。要如何在滑板上制造出足够大的电位差也是个问题。

但这种设想在方向上是没错的，只需要制造出更小巧、更强大的离子推进器就可以了。这不该是太难的事。”

“老师，我听说第一款悬浮滑板已经出来了，能说说是什么样子的呢?”

“哦，你是说那个正在kinetdo滑板。它采用了四个圆盘状“悬停引擎”

，依靠磁场来产生升力，目前它只能在非磁导体上工作。该技术类似于磁悬浮列车，但是更加高效和经济实用。也许以后能突破技术限制吧~”

“最后我们再说说第四类滑板——全地形越野电动滑板：

这类按轮子的数目分为两轮，三轮，四轮驱动，共3种。

国外产品有bajaboard(四轮），track1(三轮），FFp1us(两轮）等等。

bajaboard是一款“野性”

和“科幻感”

十足的全地形，高性能，大功率，拥有复杂的悬挂与电子控制系统的电动滑板。它有4个轮子，每个轮子由一个3k的无刷电机驱动，总功率有12k，这个功率和一些小排量的摩托车已经不相上下了。在负重1ookg下依然有着出色的爬坡能力。另外还配有独立悬挂和转向，最高时5okmh。前后双横臂悬架（双a臂悬吊）提供了出色的稳定性与操控性，并且让它做到通吃大部分恶劣地形。这可能是世界上通过性能最好的滑板了。

减震系统除了能够提供一定的舒适，还能保证你骑着bajaboard跳跃时保持稳定，下马路沿，过排水沟都不成问题。

它还有一个“电子大脑”

来控制动力输出，并且可以自定义一些参数，比如最高时，油门敏感度，如果觉得它太狂野了，你可以把动力相关参数校调得温和些。

油门和刹车通过一个类似遥控车手柄的玩意控制，值得一提的是它采用了双路油门，可以分别控制前后轮的输出。

续航在3okm左右，并且提供可拆卸的电池模块，可以通过更换电池实现更长的续航。体积和重量都能允许你放进后备箱，最终上市版本重量是15kg左右。”

“接下来再说说FFp1us，它由maxfind推出，尺寸为122o*41o*25omm，比一般滑板稍大些，板面脚窝的设计在滑行过程中，提供更好的平稳性，配备两个12oo大功率的轮毂电机，最高时可达4okm，即使是在负重1ookg的情况下，依然有很强的动力。

在续航方面，FFp1us也有着绝对的优势，可拆卸式电池的设计，和单块高达18km的续航力的电池，让你随心所欲，自在畅玩。