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第十一章 特种滑板介绍二（第3页）

FFp1us前后的双层桥架提供了出色的稳定性与操控性，轻松应对各种恶劣地形。减震设计不仅提供舒适性，还能保持稳定，上坡下坎，过崎岖不平的山地、减带都不是问题。可以滑着它，去普通滑板只能望尘莫及的地方。

FFp1us一共有四种骑行模式，入门、舒适、高和专业模式，即使是滑板小白也能轻松上手。另外，定巡航、便携提手、动能回收、可更换胎皮等设计也是FFp1us的亮点之一。”

“最后说下tRack1(track1offroadeboard）——俗称全地形越野“怪兽，2o18年出现，是由F1uxdesignco推出的电动滑板。它独具匠心地将滑板与履带以及越野轮胎结合到了一起。前部履带、后面两个atV级越野轮胎的设计，让它可以应对全部地形，沙土地、雪地、沙滩、草坪都不在话下，更别提路上的小坑了。让滑板在城市之外也能一展英姿。因为前轮采用了与坦克类似的履带式车轮，给滑板提供了充足的抓地力。并且能够轻松地在免提式电动滑板和多功能滑板车之间切换，操作灵敏便捷，能满足大部分出行者的需求。

面板使用了碳纤维材料制成，可以在减轻重量的同时提供较高的强度。两个宽轮胎位于滑板的前方，让滑板拥有更大的摩擦力，带着主人冲出草海也不在话下。我们可驾驶它在各种户外路面滑行，不管是碎石路面还是雪地上甚至是海边的沙滩上都是可以的。我们也可以通过增加把手让它变成滑板车，就算是新手也能平稳地驾驶。

tRack1最高时为每小时32公里，最长续航里程19。3公里。最大承重能力达到了惊人的7ookg，机身还自带Led灯，夜间出行也没压力，防水功能则进一步扩大了track1的滑行范围。

它的可充电电池可以很方便的进行替换，另外还可提供额外的电池。同时，还采用ninebotapp控制，定巡航开关、车辆信息读取、一键锁车、时调节功能的app智能管家。

如果有新手想来试着操作的话，驾驶方式也很灵活，可以安装把手来进行驾驶和方向控制，也可以拆卸下来，完全用脚和身体重心控制。”

“老师，既然它可以在各种地形行驶，那安全嘛？”

有同学问。

“这个无需担心，track1有一个防止事故生的紧急制动，可以有效保障大家的安全。”

“老师，有没有国内的电动滑板呢?”

又有同学问道。

“有的，当然有。国内产品例子是cyc1eag1e，威海的一家公司制作，四轮驱动。被称为探险家们的荒野“飞行器“。以下是它的一些参数：

长*宽*高：118*56*352cm。

手工炭纤维板，空心航空铝。

轮胎尺寸：56cm。

离地：15。5cm(普通全地形滑板的两倍）。

自重：2okg。

最大载重：12okg。

结构：多连杆独立悬挂。

续航：22-25km。

电机：2或4个63毫米无刷电机。

爬坡：35%。

最高时：45kmh。

电池：可更换，充电时长3h。

可车载!可调节的预紧力，可调转向杆。也是一款不错的产品哦。”

“好了，关于特种滑板的介绍就先到这里啦，以后如果出现新类型的话，下次课再补充。同学们还有什么要问的嘛?没有的话就下课了哈，有问题也可以在课后给我留言，下期见啦~”

“暂时没有啦，谢谢老师分享~，再见”

终于结束了，同学们兴高采烈，出去玩啦~

(本章结束）